5月23日，2023 中国环塔（外洋）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛进行了喀什赛区麦盖提赛段（SS3）的热烈较量，韩魏赛车在著名的N39°赛段际遇偶然的熟悉，代表韩魏汽车开通车队参赛的178号韩建强理解出色，斩获全场第五，他的队友刘亚团则以3：37：49的收货位列今日的全场第九名。

　　SS3赛段在N39°隔壁的塔克拉玛干沙漠进行，号称塔克拉玛干沙漠难度最大的区域，诚然唯有短短的172公里，然则充分展示了著名的N39°特质，无数个“鸡窝坑”和断头沙梁、高温环境夹带着风沙，大地软沙和浮沙交汇，车手一不防范便会陷车。

这家的男主人苏洵，更是脸上心里一齐乐开了花。长子景先已经六岁了，这六年来他一直想再添个儿子，但只在去年得了一个女儿，如今这个愿望总算实现了。苏洵高兴，无比高兴，当然，他也很爱自己的女儿八娘。

　　尽管N39充满了妖怪色调，但韩魏汽车开通车队139号车手刘亚团用一场出色的理解，成为今日比赛最拉风的车手之一。“N39赛段的难度如实相比大，沙漠里全是大断头，挺危境的。相比走时，我莫得遇到陷车的情况，但路上看到许多摩托车陷住，然则东谈主齐莫得问题。”在SS3赛段放荡之后，刘亚团在总收货榜的排名有了相称大的擢升。

　　韩建强和乔晓华也班师完成了N39赛段的征途，韩建强更是一举拿下全场第五名。尽管比赛的难度仍然很大，但过程昨年的意识以及形式准备，今天再次来到N39，比赛的节律反而有了很大的变化，韩魏汽车开通车队的女车手孙相燕也在今日班师回到了营地。

　　相比缺憾的是，作浙江力驰车队的主力车手，韩魏没能从塔克拉玛干沙漠解围，赛车偶然受困在一个小水坑中，发动机被水淹后出现故障，最终只可退出今日比赛。手脚本届比赛的种子车手，韩魏也因此退出了争夺冠军的行列。“这即是比赛，这即是环塔，望望休息日赛车的拓荒情况，多数会赓续跑下去的。”韩魏说。

　　浙江力驰车队的成齐车手梁钰祥赓续带给咱们惊喜，在今日的比赛中不仅班师完成了N39赛段的挑战，还拿下了汽车组第十名。迥殊是N39赛段处于一个高温的环境当中，对车组的体能是一个雄壮的熟悉。浙江力驰车队的另外又名车手田坡觉得N39赛段的沙漠相称有特色，比达喀尔的沙漠赛段更有挑战性，诚然唯有短短的170公里，但强度荒谬于几百公里的赛段。

　　5月24日，2023 中国环塔（外洋）拉力赛将迎来本届赛事的首个休息日，车手们也将迎来艰难的减轻时光，而韩魏赛车的维修技师则需要加班加点，完成巨额的赛车稽查责任。

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